Transport i komunikacja
Dzieje transportu na ziemiach polskich są bardzo podobne do powszechnej historii transportu i łączności. Po wiekach bardzo powolnego rozwoju nadszedł czas rewolucji przemysłowej. Pozwoliła ona na zastąpienie mięśni człowieka i zwierzęcia siłą mechaniczną maszyny parowej. Dlatego też historię transportu podzielić można na dwa okresy:
I – od czasów prehistorycznych do rewolucji przemysłowej
II – od rewolucji przemysłowej do teraźniejszości
Od początków państwa polskiego głównym środkiem transportu były wozy transportujące towary, ciągnione przez woły albo zwierzęta juczne, chociaż transport rzeczny również odgrywał niemałą rolę. Ponieważ szlaki transportowe i komunikacyjne wewnątrz kraju miały bardzo wielkie znaczenie, musiały być nieustannie w takim stanie, który zapewniał możliwość stałego ich użytkowania. Szlaki te często prowadziły przez puszcze więc do wyrębu szlaków, na mocy prawa książęcego, zobowiązana była ludność. Kupców, do poruszania się odpowied-nimi szlakami handlowymi, zmuszał tzw. przymus drożny*; ułatwiał on także pobieranie opłat- ceł* i myt*- na rzecz książęcego skarbu, a od XIII w. chronił również interesy miast, posiadających tzw. prawo składu*. Warunki transportu były korzystniejsze zimą, kiedy to rzeki i jeziora były na tyle zamarznięte, że stawały się naturalnymi szlakami transportowymi, a do transportu można było używać sanek.
Gas ziemny
Obumarłe zwierzęce i roślinne cząstki planktonu* opadały na dno płytkich mórz. Z biegiem czasu wytworzył się z nich osad (muł), z którego powstały gaz ziemny i ropa naftowa. Bakterie rozłożyły resztki skamieniałego planktonu, który opadł jeszcze głębiej, a wysokie temperaty i ciśnienie we wnętrzu ziemi uwolniły olej i ropę naftową. Tak, w skrócie, przed milionami lat rozpoczęła się historia gazu ziemnego. Ponieważ gaz ziemny nie jest rozprowadzany w ciężarowkach – zbiornikach, ale szybkimi i kontrolowanymi podziemnymi gazociągami dociera do gospodarstw domowych, jego wydobycie jest czyste i bezpieczne. Gaz, w przeciwieństwie do ropy naftowej jest wolny od zanieczyszczeń gleby, wód gruntowych czy przybrzeżnych. Gaz ziemny może być używany oszczędnie, precyzyjnie regulowany i w przeciwieństwie do innych paliw kopalnych takich jak węgiel czy olej opałowy, jego spalanie nie wytwarza dymu i sadzy.
Gaz ziemny w jego wszechstronności, oszczędności i wygodzie ma przed sobą wielką przyszłość – może być używany nie tylko do gotowania, ogrzewania mieszkań i wody, ale także na tarasie lub w ogrodzie.
Barbara H. Seemann – Trojnar
Plankton (altgr. = wędrowiec, błąkający się) jest terminem dla określenia zespołu organizmów żyjących w wodzie
Bibliografia
E.ON edis Vertrieb GmbH
Lotnisko Berlin-Brandenburg
Przygotowania do otwarcia międzynarodowego lotniska w Berlinie, 03 czerwca 2012 roku, prowadzone są na najwyższych obrotach; od lutego br. w regularnych odstępach czasu, w realnych warunkach przeprowadzane są próby funkcjonowania lotniska, w których bierze udział 10.000 wybranych, próbnych pasażerów. Na przełomie 2011/2012 r. Śpółka Lotnisko z dotychczasowej, zmieniła nazwę na Lotnisko Berlin Brandenburg GmbH (z o.o).
W roku 2011 zanotowano nową, rekordową liczbę osób korzystających z lotniska, a wyniosła ona 24.03 miliona gości, a więc o 7,7 % więcej niż w latach ubiegłych. Tempo wzrostu liczby pasażerów na poziomie ogólnoeuropejskim to 13,7%. Również Air Berlin odnotowało wzrost liczby gości o 1,2%. Wykorzystanie floty wzrosło z 76,4% do 78,2%.
Barbara H. Seemann – Trojnar
Niestety, budowa międzynarodowego portu lotniczego Berlin – Brandenburg International nie zostanie zakończona w terminie, skutkiem czego lotnisko nie zostanie, jak planowano, otwarte 03 czerwca 2012 r. Nowy termin zaplanowano na marzec 2013 r. Czy zostanie dotrzymany, zapisane jest w gwiazdach.
Bibliografia
Berliner Wirtschaft, 2/2012
Międzynarodowy port lotniczy BBI
Lotnisko
Budowa międzynarodowego portu lotniczego Berlin – Brandenburg International BBI o wielkości 30 hektarów, jest obecnie dla rejonu Berlina i Brandenburgii największym przedsięwzięciem gospodarczym i logistycznym. Żaden projekt nie rozwija się bardziej dynamicznie niż port lotniczy BBI. Wciąż aktywne lotniska Berlin–Schönefeld i Berlin-Tegel już dzisiaj nie są w stanie przyjmować ciągle rosnącego ruchu lotniczego i liczby pasażerów. Słynny port lotniczy Berlin-Tempelhof zamknięty został w roku 2008, lotnisko na Tegel zamknięte zostanie w momencie otwarcia portu lotniczego na Schönefeld, który od roku 2006 rozbudowywany jest jako międzynarodowe lotnisko miasta stołecznego Berlina.
AUDI, DEA, Zeiss
AUDI : Technika i Emocje
Firma Audi AG z siedzibą w Ingolstadt jest działającym na światowym rynku instruktorem i producentem najwyższej jakości samochodów. Przedsiębiarstwo prowadzi swoją działalność m.in. w Niemchech, na Węgrzech, w Brazylii, Chinach i Południowej Afryce. W 1980 roku poprzez zastosowanie napędu quttro Audi po raz pierwszy wprowadził do sprzedaży seryjne samochody osobowe z całkowitym napędem na cztery koła, a w 1989 r. nowością na światowym rynku był kolejny produkt tej firmy – mocny i oszczędny silnik TDI.
Początki tej marki sięgają roku 1899, kiedy August Horch założył w Kolonii swoją pierwszą manufakturę, a następnie w roku 1919 utworzył przedsiębiorstwo Audi Automobilwerke.
Słowo audi pochodzi z łacińskiego i znaczy – posłuchaj
Renesans w sztuce polskiej
Odrodzenie (Renesans) przypadający na schyłek XV wieku, poprzez wiek XVI i początek wieku XVII, to epoka rozkwitu Rzeczpospolitej. Ustrój państwowy znamionowało wzmocnienie władzy króla. To król dysponował skarbem państwa, w znacznej części decydował o finansach i ich zasilaniu, skupiał w swoich rękach zarząd kraju, formował podporządkowane sobie zaciągi zbrojne. Wszechstronnie rozwijała się nauka, kultura, literatura i sztuka. Wydatnie podniósł się poziom kultury i wykształcenia całego społeczeństwa. Szlachta i mieszczaństwo garnęło się do wiedzy, dzieci arystokratów i bogatych rodzin zaczęto wysyłać na nauki na uniwersytety do obcych krajów, szczególnie do Włoch. Nastąpił rozkwit naukowy Akademii Krakowskiej*. W myśl Mikołaja Reja* Polacy nie gęsi i swój język mają powstawało coraz więcej dzieł literackich w języku polskim. Obok Reja tworzył Jan Kochanowski*, jeden najwybitniejszych twórców literatury polskiej renesansu.
Gotyk w sztuce polskiej
W gotyku dokonały się głębokie i wszelorakie przemiany w sferze ideowej, mające decydujące znaczenie dla kształtu sztuki, stawiające przed nią nowe zadania, a równoczesnie formujące mentalność twórców i odbiorców (Janusz Kębłowski: Dzieje sztuki polskiej, str. 41)
Na ziemie polskie gotyk przywieźli cysterci*, którzy wczesnogotyckie elementy zastosowali już w 1210 r., przy budowie kościołów zakonnych w Jędrzejowie i Koprzywnicy. W 1214 r. przy budowie kościoła Cystersek w Trzebnicy wykorzystali również elementy wczesnogotyckie do budowy tzw. sklepienia żebrowego w krypcie wschodniej. Jednak na ziemiach polskich gotyk silniej zaczyna się formować i rozwijać stosunkowo późno, bo pod koniec XIII w., dzięki wpływom zakonów Dominikanów i Franciszkanów.
Historia literatury polskiej – Średniowiecze
Wyraz literatura w języku polskim ma dwojakie znaczenie – z jednej strony ma bardzo szeroki zakres, bo obejmuje cały dorobek piśmienniczy. Z drugiej jednak ma znacznie węższe znaczenie bo obejmuje tylko tzw. literaturę piękną, tzn. utwory o wartości estetycznej. Jest to tak zwana literatura piękna, której cechą i zadaniem jest wywoływanie w czytelniku wzruszeń estetycznych. Właśnie dlatego jest literatura jednym z działów sztuki. Literatura określana jest często jako sztuka słowa, bo dla pisarza czy poety środkiem artystcznego wyrazu jest słowo, a w rozumieniu szerszym – język. Język spełnia też zadanie zasadnicze, tzn. na co dzień jest środkiem porozumiewania się między ludźmi, wyrażania co czują i myślą.
Historia sztuki polskiej – sztuka pradziejowa
Dowody egzystencji człowieka na ziemiach, które z czasem weszły w skład państwa polskiego, sięgają 250000 lat p.n.e. Przez tereny te przemieszczały się wielokrotnie różne grupy gatunku praczłowieka, przez to egzystencja tych ludów nie miała charakteru ciągłej ewolucji. Zachowały się jednak ślady ich egzystencji. Ślady działalności człowieka neandertalskiego*, znalezione przede wszystkim na południu Polski i zgodnie z łowiecko-zbierackim trybem życia tych grup, w jaskiniach i pozostałościach szałasów, pochodzą sprzed 35000 lat p.n.e.
Krzyże pokutne na Ziemi Rybnickiej
Krzyże pokutne nie są pełnowartościowymi dziełami sztuki; nierozłącznie związane z polskim krajobrazem są zapowiedzią późniejszej rzeźby przydrożnej, zabytki pradawnego zwyczaju stanowiły formę pojednania pomiędzy rodziną zabitego, a zabójcy. Kara postawienia krzyża pokutnego nie była karą sądową; stanowiła raczej tzw. karę prywatną, swego rodzaju umowę – pojednanie, które zabójca spełniał wobec rodziny ofiary. Rodzina zabitego godziła się w zamian za karę sądową dla zabójcy na zaproponowaną ugodę w skład której wchodziło zapłacenie pewnej sumy za głowę zabitego i spełnienie pokuty.